大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于融资生鲜电商的问题,于是小编就整理了4个相关介绍融资生鲜电商的解答,让我们一起看看吧。
1. 政治环境:***对农业和生鲜产品有着密切的关注,近年来出台了许多助农扶农政策,旨在加快农村电商的发展和农产品的流通。例如,2016 年出台的一项中央一号文件就明确提出要加大对生鲜电商的支持力度。
2. 经济环境:随着我国经济的持续增长,人民生活水平不断提高,对生鲜产品的需求也在逐步增加。同时,互联网的普及和线上消费的习惯养成,为生鲜电商的发展提供了广阔的市场空间。
3. 社会环境:消费者对生鲜产品的品质、安全和便捷性有着更高的要求,生鲜电商需要不断创新和提升服务质量以满足消费者需求。此外,疫情防控期间,宅经济的发展也促使生鲜电商迎来新的机遇。
4. 技术环境:互联网技术、大数据、人工智能等技术的发展为生鲜电商提供了强大的支持。例如,通过冷链物流、无人配送等技术创新,可以提高生鲜电商的运营效率和降低成本。
5. 竞争环境:生鲜电商市场竞争激烈,各大电商平台纷纷入局,形成了多种商业模式共存的市场格局。例如,前置仓、店仓一体化、O2O 平台、社区团购等模式都在积极探索和创新。
6. 政策环境:***对生鲜电商行业也给予了政策支持,例如税收优惠、融资扶持等,以鼓励行业的发展。
综上所述,生鲜电商在宏观环境方面具有较大的发展优势,但仍需不断应对政治、经济、社会、技术、竞争和政策等方面的挑战,以实现行业的可持续发展。
谊品生鲜发展的特别好,这个跟创始人的能力有很大关系,创始团队的给力加上好的商业模式,就能让很多融资机构青睐,腾讯布局入股谊品生鲜,跟阿里布局盒马生鲜一样,也是规模经济的表现形式,谊品生鲜作为业界新秀,能有机会得到腾讯的投资,是更进一步的大机会。
谊品生鲜要认清商业模式,保持好自有发展模式,并且不断优化升级,利用好腾讯的各种有利***,加快发展速度,也只有这样才能够快速在生鲜市场占据领军地位。
谊品生鲜未来肯定要面对腾讯系和阿里系两大集团之间的商战,这个局面是不可避免的,在大规模商战开打之前要加快市场布局,只有这样才能在激烈的商战中立于不败之地。
腾讯集团是一个强而有力的外援,谊品生鲜要加快发展步伐,建立起良性的发展模式,建立健全健康的组织架构,以保证在可遇见的商战中取胜。
谊品生鲜要利用好现今便捷的互联网和物流体系,打造好实体与网络的结合,建立好健康的业务生态链,服务好每一个城市、每一个客户。
谊品生鲜诞生的节点非常好,加上腾讯集团的加持,整合利用优势***,注定会有一个良好的发现未来!
生鲜市场蓝海一片,存在着巨大的利益,但多少先行者都倒在了这条道路上,所以顺丰的加入,虽有不折不挠的精神,但还是要看真正实现一段与末端的匹配结合,难度依旧不小,愿顺丰能再这条道上突出重围,啃下这块蛋糕。
首先,顺丰的物流体系建设的速度、体量、服务质量还是国内一哥,这个不容质疑的。我们知道平时熟悉的顺丰[_a***_],但许多不知道顺丰控股还投资有关物流板块的业务,比较2017年参与投资成立的“顺心捷达”,主要面对零担业务,这两三年发展很快,不断吃德邦、三通一达等的零担大件物流市场,包括在内部的信息体系建设也是一流的。
其次生鲜板块最大的痛点还是保鲜,要速度也要技术(比如更节能的冷柜车),但这块的投资都是重资产运营,收派端都要求很严格的速度和服务质量,前半段速度很快,到点后派送不及时一切徒劳无功,物件打包不好,工作也白费。但顺丰在速度和服务上的管理、快递物流队伍的建设,素质仍然是NO.1,这是顺丰的优势,顺丰继续发力生鲜板块有优势,生鲜梦是可实现的。
最后,顺丰也有弱势,现在的产业都讲生态,讲闭环。即顺丰的生鲜产品没有闭环,没有支付工具,没有电商平台。阿里有天猫,淘宝,有支付宝,腾讯有QQ、微信、微信支付等社交平台强大的引流,有客源东西才好卖,卖家才是决定物流选择人。顺丰优选都算不上电商平台,只能算一个渠道。早两年搞的黑客又死掉了,所以顺丰自营生鲜要做大做顺做好,有不小难度。
顺丰的生鲜梦,无论怎么说,还说不上和阿里腾讯比,都不是一个体量的,阿里腾讯暂时也不用“围”,没放在眼里。顺丰生鲜梦可以实现,但不是一个大梦。
互联网大佬们提出了一个概念,互联网的下半场是产业互联网,这个产业互联网如何做?由谁来做才可以做得成功?我认为产业互联网一定要熟悉这个产业的人,仅仅懂互联网的人是做不成产业互联网的。以我的观察目前做农产品电商的都是懂互联网而不懂传统的农产品贸易的人,失败是正常的,不失败才不正常。
看到一个电视节目,一个24岁的小女孩在朋友圈卖农产品拿到了融资,我很奇怪,你在朋友圈卖大***,卖给谁?你的目标顾客是家庭对吧?他一次买多少斤?十斤还是五斤?市场8毛直接买回家,你也8毛一斤再加一块钱的运费1.8一斤,消费者会要你的大***?这样的商业模式也被资本看好了。自然是失败收场。
农产品有几个特点:单价低,质量标准不同意,需要保持新鲜,小规模运输成本太高,消费频率特别高,消费者对价格很敏感,一般快递物流公司都需要中转,中转一个是慢,二是很容易产生破损,这些特点决定了农产品不适合小规模电商。农产品的电商一定要以大规模的运输的模式为主,也就是产地到批发市场,这样的平台没有,农产品电商很难做成功。
我们在2016年转型移动互联网的时候设计过一个农产品的电商平台,我们分为产地市场,批发市场,零售市场和订单农业。我上平台一搜离我500公里的麻城的桃子最便宜,5毛一斤,我看评价不错,我放心的支付了十吨一级桃子在平台,三天后到货了,我验收是一级损耗也在承诺的范围内,我确认对方收到货款。我们规划到配送的时候发现配送要烧钱,于是放弃了,做了可以降低物流成本30%的物流配货软件快递物流第三方平台“51快配”app。
到此,以上就是小编对于融资生鲜电商的问题就介绍到这了,希望介绍关于融资生鲜电商的4点解答对大家有用。
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