大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中信生鲜电商的问题,于是小编就整理了2个相关介绍中信生鲜电商的解答,让我们一起看看吧。
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说实话,不会的,顺丰作为快递业的龙头老大,位置已经稳当当的了。随着上市以来,迅速扩大海外市场,比同行抢先一步了,想反超不是阿里一入股就可以超越的。
现在公司企业,也就是所谓的大客户,发的快递不管大件还是小件一律走顺丰,一个字,快。一天开公司四五趟,广东到郑州隔天到,试问下,有那个快递能做到?
到2018年五月为止,阿里巴巴已经对国内多家大型快递公司有所控制。早在15年阿里就以入股圆通;现在还持有百世快递23%的股份,加上最近对中通的投资,阿里和菜鸟网络已经在国内快递业建立了一股足以和顺丰抗衡的势力。
就按业务量来说,顺丰并不是国内最大的快递公司,根据中通2017年报,中通2017年业务量62.2亿件,市场份额15.5%,占全国第一,上升0.9%,而顺丰的表现恰恰相反,2017年业务量同比增长18.3%,低于行业平均增速的22%,市场份额下降0.5个百分点,跌至7.6%。顺丰的业务量仅仅排在第六,已经被百世超越。
顺丰在高端市场的地位也可能出现危险。根据5月24日腾讯《棱镜》发布的《围剿顺丰》一文,“快递已经是红海,生存本能排在第一位,大家不仅在争夺低价市场,同时还希望抢走一些顺丰的地盘。”竞争对手们都想在高时效业务上分一杯羹。
顺丰CEO王卫的目标是做成美国UPS那样的综合性物流运营商,为了这个目的顺丰在近两年对多个领域进行了投资,但所投资的零售平台“顺丰优选”和线下店“嘿客”都鲜有成效。今年,顺丰在重运领域进行了投资,收购新邦71%股份成立新公司“顺心”。
回到这个话题,阿里收购中通股份这一举措,会给中通在快递业务领域带来更大的竞争力。目前市场上不仅仅是中通一家在寻求挑战顺丰的高时效业务,但阿里注资的这些物流服务商联合起来会对顺丰产生较大的威胁。
我觉得影响不大,因为两者的服务范围本身就不同,与四通一达相比,顺丰的影响力偏向于中高端产品或者紧急包裹的邮寄。
2018年以来,快递行业CR8(中通、圆通、顺丰、韵达、邮政、百世、申通、京东)市场份额超过80%,其中中通市场份额第一。不过,由于顺丰走的是高端路线,所以净利润也高于中通。
像是一些大牌旗舰店,或者需要紧急送达的生鲜、保质期短的物品。紧急邮件等这些都会选择顺丰,因为顺丰快啊!!!基于快的基础上顺丰也更加安全。
至2006年初,顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市,101个地级市,包括香港、澳门及台湾,成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。
顺丰在快递市场中一直备受消费者好评,服务好,这些都成为顺丰致胜的法宝。
顺丰也顺带发展起了电商。经常在网上买生鲜的都会知道,顺丰旗下的顺丰优选也是做的顺风顺水。经常会卖一些优质生鲜。
所以说,顺丰还是有一定实力的,虽说阿里给顺丰施压的影响还是有的,但是也不是很大。
到此,[_a***_]就是小编对于中信生鲜电商的问题就介绍到这了,希望介绍关于中信生鲜电商的2点解答对大家有用。
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