大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于生鲜电商市场瓶颈的问题,于是小编就整理了4个相关介绍生鲜电商市场瓶颈的解答,让我们一起看看吧。
隔壁邻居做过互联网水果IT,向他请教过,主要的瓶颈有以下几点:
第一:获客成本,现在一个互联网客户获客成本至少在20元以上,取得了客户,其转行化率也不高,不到15%。转化了,其一个月复购了率也不不足10%。
第二:水果保鲜,水果不能久存,互联网销售量无法相对稳定,水果采购量不宜确定,多了,未及时卖出的就会出现品质下降。
第三:运输问题,客户购买后,运输时间不能保证及时快速送到客户手中,水果保鲜成问题,碰撞磕损风险无法有效避免,会导致部分客户体验感不强。
第四:水果实体店竞争,实体店***购非常方便,第一就能看到实物,可以挑选,保证水果品质,互联网购物就无法做到这一点,商品品质好坏无法控制。
上述是主要几点瓶颈,当然一搞互联网,其IT投入,管理成本不小,如果没有实体店的支撑,实体店盈利支撑互联网业务的话,最好不要尝试!
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电商发展到今年已经出现瓶颈,流量越来越贵,未来的发展方向,个人认为是深入发展为“泛电商化”。泛电商化,表现在空间和时间上两点:
1、空间,电商正从一二线城市,向三四线城市乃至农村地区扩张,乡镇农村从网上购买产品的频率越来越高。反过来,乡镇果园的农产品也不断加深电商化,利用网络平台直接卖给其他地区消费者。另外,空间上还表现为和实体超市、店铺深度融合,比如盒马生鲜。
2、时间,表现为电商社交化,现在淘宝商家也在做直播做粉丝,不断加强社交关系。所有电商都离不开社交,一方面通过社交渠道为电商增加流量。另一方面,通过社交平台能够提升电商促销效果。社交化还可以使电商与顾客之间形成良好的黏性,通过实时互动,商家能更好地掌握消费者数据、了解消费者意愿,提供更精准的商品和服务,使营销更有的放矢。
今年,创办仅3年的拼多多上市备受关注,也让“社交电商”成为电子商务领域的热词。淘宝、京东、美团等平台纷纷推出拼购、拼团,还出现云集、环球捕手、每日一淘这些专以社交电商为突破口的平台也在不断壮大,不愿错过社交电商发展的红利。
对于普通创业者来说,社交电商是个突破口,如果现在已经是电商从业者,就要不断加强社交属性,维护好自己的粉丝,产生复购,做好产品的同时更多是服务。或者可以考虑加入某个社交电商平台。
我国幅员辽阔,各地农村都有着丰富的农产品***,许多地区都会有地理标志性农特产,农村电商的发展将会让这些农产品、地理标志性农特产以最快的速度、最新鲜的方式直接到达用户手中,这样不但可以提高[_a***_]的收入,还能提高人们生活水平。
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以前有过这样的一些经历,一些农产品价格畸高,姜你军、蒜你狠,屡出不鲜,又经常会听到一些农产品滞销烂地里的新闻:比如广西的沙糖桔滞销,陕西的苹果运不出去,烂在地里;实际上这些问题都是产销不对称的原因造成。
如今随着农村电商及自媒体的发展,物流快递网络、信息网络、交通网络更加健全,发展农村电商的声势越来越浩大,把来自广袤农村的丰富生鲜产品送到城市居民手中,直接送达到餐桌之上,是一件造福民生的大工程,也是一个商机无限的大市场。
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农村生鲜电商货源不稳定问题。
现今社会人们对于生鲜商品的需求量是巨大的,无论你来自何方,生活在哪里,水产、肉食、蔬菜、水果几乎是每天都必须要食用的,因此,生鲜市场的规模达到万千亿级,发展潜力巨大;而且电商在生鲜类产品的渗透率还不足3%。在这种情况下,做生鲜电商一度吸引了无数返乡创业者的目光。
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其他地方我不敢说好不好做,至少在我的娘家和婆家应该不好做,第一、农村现在多数都是老人和留守儿童,老年人多数不会使用智能手机,(就连我们村长都还是用的老年机,每次找人都是打电话,让他建立一个微信群,他都不会[捂脸][捂脸]),第二、现在好多乡村公路还是烂泥路,哪怕就是送到每个客户家里,有的地方都去不了,所以,我觉得我们哪里是不怎么好做
我个人感觉不是很好。原因有3:第一个首先做电商首先要解决的是物流问题,而目前农村的物流发展真的不是太成熟,现在只是刚刚开始起步,还在慢慢的发展当中。导致农村物流发展缓慢的原因就是农村的人口不是太集中,这样会增加物流的成本。成本降不下来做电商就不会有价格优势,从而导致销路就不太好。由于农村人口少,一般的农村也不会有快递点。投揽快递都不方便。第二就是交通没有城里发达,快递公司都不愿接小业务,太麻烦。这也是导致价格没有竞争优势的原因。第3就是做生鲜需要保证产品的新鲜度。农村本来交通就不是很发达,揽件员不会及时揽货,从而导致物流速度慢。这样产品还会新鲜吗?产品不新鲜顾客就不满意,就很少会有回头客。所以我建议最后是在县城或者镇上做生鲜电商,这样即不会远离农田,运输也近。又可以和物流把价格谈一谈,两全其美。
我就是做农村电商的,好不好做要看你有没有优势的产品,实话说现在生鲜类电商竞争也很激烈,特别像某宝,动不动就五斤19.9十斤19.9的,运费成本,包装成本一扣除,实际也没多少利润,没有利润的保证,售后肯定就跟不上去!生鲜电商能赚钱,但是现在利润很低!也不是很好做,除非你是做的本地独特的产品!!!
农村电商一般是进多出少,电商适合对电器产品,数码产品,他们是天然的电商产品。
农村的产品,尤其水产品,生鲜,非常不容易保存,走电商运输成本高,损耗大,如果一定要用电商模式,社区务必做好自提点。
今天下单现摘现发,明天快递箱子在路上,后天鲜果出现在你家餐桌上。这是很多农村从业农产品电商的朋友最大的梦想,因为效率时效,和保证保量的完成一个商品(尤其是鲜活易腐农产品)售卖流程,对从业者影响很大。
既然大家都在吐槽农产品电商的物流费用问题,那我相信这个方面的原因,确实是制约农村农产品电商快速腾飞的最主要的绊脚石。快递物流公司和农村农产品电商从业者的关系,地位一直是不对等的,从业者处于被动接受的局势,没有客单价话语权。
在农村的农产品电商从业者,由于农村环境复杂,距离县城级别快递物流公司比较远,那么对于快递物流公司来说,收单接单就要跑很远的路程,从人力物力成本上来说,不如县城区域,这必然会加在从业者头上。以一个农村农产品电商从业者个人来说,以他为中心向外辐射10里地,也许就只有他一个人在搞农产品电商。因此会很吃亏的,没有人分担快递物流公司的成本,必然加重一个包裹的运费成本。
一朵新鲜银耳,它的所有成本也许就在两元左右,那么零售价格定价在五元,生产者的农民就能赚到差不多两元的利润,这个价格消费者也能接受。在本地销售的话自然没啥问题,但是本地消费能力肯定有限,就要面向全国这个大市场,才能保证不会出现滞销现象。但是农产品生产者不可能自己送货上门,就要通过快递物流公司居间撮合达成。那么这个快递物流费用,对从业者和消费者都是一个不小的考验,太贵了买不起,太便宜了亏死。
商人不获利是不可能的,在于赚多赚少的问题。俗话说薄利多销,规模出效益。如果农村电商从业者每天的出单量很大,达到了一定的量的要求,必然会有降低客单价可能性,因为快递物流公司的主要客户就是从业者。从这一点来说,所谓的快递结合农产品电商模式,在我看来就是共赢模式,谁也离不开谁了,就是结合模式。
前景很难,但有曙光。如果官方比较支持,会在这方面有所补贴,要么补贴给快递物流公司,要么补贴给农村农产品电商从业者,开始几年扶持一下,然后慢慢放手,但是到时候已经形成了一定的规模了,快递结合农产品电商模式也成熟了,这就是一个快递物流电商从业者和消费者互相融合的过程,大家的习惯都是培养出来的。好比一个未开发的集市,经常搞活动,慢慢的人气就旺起来了。
最后说一个我的心中想法,快递结合农产品电商模式,要么本地电商从业者抱团取暖,要么城乡一体化快递物流赶紧打通。
到此,以上就是小编对于生鲜电商市场瓶颈的问题就介绍到这了,希望介绍关于生鲜电商市场瓶颈的4点解答对大家有用。
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