大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于生鲜电商成本高的问题,于是小编就整理了3个相关介绍生鲜电商成本高的解答,让我们一起看看吧。
生鲜配送往往有两种形式:垂直生鲜电商和生鲜电商平台。前者是只针对一类或一种生鲜产品而设计的电商模式,销售产品结构非常单一。
生鲜电商平台是更偏向于技术提供方,可以邀请多家商家加盟入驻,更能保证货源充足,保证供应链持久工作。
相比于垂直生鲜电商一单大约20元左右的收费,生鲜平台的收费大都在10元以内,以易果生鲜为例,其更是将配送成本控制在7.5元/单以内。
开生鲜店的利润主要来自差价和销售量。开店的成本包括租金,人工,货物采购和存储等。生鲜行业竞争激烈,若运营不善,可能会面临过多的库存、提高的物流费用、品质保证问题以及***、骗支等金融风险。
因此,经营生鲜店需要精心策划和管理,例如创新销售模式、提升服务质量、保证食品的质量安全等。
成功运营的生鲜店通常能够获得可观的利润,并维持稳定并且持久的生意。
开设生鲜店的利润主要取决于经营者的经验和市场竞争情况。合理的管理和***购策略可以提高商品的利润率。但是,风险也存在。价格波动、季节性变化、商品鲜度和质量要求高都是需要经营者有很好的市场洞察力和危机处理能力来避免损失。
此外,消费者需求的变化、行业政策的调整等也会对生鲜店的经营带来巨大影响。
所以,经营生鲜店需要长期研究市场、科学管理、处理好与供应商、雇员以及顾客的关系,以提高竞争力和控制风险。
首先搞清生鲜冷链的成本结构:
1.产地预冷/速冻:设备折旧、能源、预冷/速冻操作人工、场地,这一步生鲜冷链第一环,以往是没有这个成本的;
2.产地冷藏/冷冻存储:设备折旧、能源、场地及维护;
3.冷藏/冷冻车运输:同样车架车型的低温车容积比常温车小15%左右,因保温层损失车内体积,另外低温车打冷要损耗更多燃油(多30%左右),车辆冷机每年维护成本也比较高,因此冷链运费比常温货物运费高一倍是正常的。
4.流通冷藏库:一般在城郊农产品市场集散地附近,商业地带寸土寸金,租赁成本和管理费用都要比常温货物库高
5.同城冷链配送:保温箱体及城内限时通行车辆,导致管理成本比常温快递配送高
6.销售终端展示:气雾或风冷展示柜/架,冷冻展示岛柜等设施都是专用商业设备,造价高、容量小、持续用电,以及货损等
以上组成生鲜冷链成本构成要素。
要降低生鲜冷链成本可从以下几点实施:
1.产地:大批量产、量存,规模化降低运营成本;
到此,以上就是小编对于生鲜电商成本高的问题就介绍到这了,希望介绍关于生鲜电商成本高的3点解答对大家有用。
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