大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于生鲜电商物流难的问题,于是小编就整理了5个相关介绍生鲜电商物流难的解答,让我们一起看看吧。
生鲜物流的运营模式:
1. 冷链物流:***用低温控制的方式确保生鲜产品的新鲜度和品质,包括冷藏、冷冻和控温运输等环节。
2. 仓储管理:保持适宜的温度和湿度,进行分类存储,严格控制库存水平,确保货物的质量和安全。
3. 配送方式:主要有冷链专车配送、共同配送、众包配送等,确保及时送达客户手中。
优点:
1. 保证品质:冷链物流能有效延长生鲜产品的保质期和新鲜度。
2. 减少损耗:合理的仓储管理和配送方式可以降低生鲜产品在运输和储存过程中的损耗。
如果确定快件是在快递公司的运输过程中丢失或者损坏。则应由快递公司负责赔偿。
如果你发件时对物品进行了保值。快递公司应按保值金额赔付。如果没有进行保值,一般只赔付运费的三倍左右。
快递公司不会理会托寄物品的实际价值以及托寄物所产生的其它经济价值,他们只会按运费的倍数和您样品的保价信息赔偿,这是绝大多数快递公司的规定。
如果确定快件是在快递公司的运输过程中丢失或者损坏。则应由快递公司负责赔偿。
如果你发件时对物品进行了保值。快递公司应按保值金额赔付。如果没有进行保值,一般只赔付运费的三倍左右
生鲜通常是指:果蔬(蔬菜水果/PRODUCE)、肉类(MEAT)、水产品(SEAFOOD),者三大类商品,它们基本上只做必要的保鲜和简单整理就可上架出售,未经烹调、制作等深加工过程。
从事这三大类商品的运输、仓储、批发、零售的物流,叫做生鲜物流。农产品电商的难点在于冷链物流。电商其实最难的地方,不在于销售,而在物流。
物流也不是不能解决,但要考虑成本问题。从田间地头,发货到消费者手中,至少需要两三天,如何以最低成本保鲜,这才是难题。
虽然我们一般商品的物流问题已经很好地解决了,但生鲜类始终存在很大的问题。我在网上买过很多次水果,基本上体验都不太好,坏损率很高。
按照传统水果的销售渠道,也不是不坏,只是坏了的水果都扔掉了,所以我们看不见,因此我们觉得贵。网上买水果便宜,但是损坏率高,因此其实均价也上升了。这就是问题的症结所在。
很多人把电商当作万能的渠道,似乎可以解决一切问题。其实不然,物流的问题就必须通过物流基础设施建设来完成。现在很多小区都有快递柜,但是那些快递柜只是针对普通商品,生鲜类就不能保存。
于是有人想到了要在小区配备冷柜,这倒是一个好办法,不过新增的成本由谁来承担,也是一个问题,电费也不便宜。商业模式的构建,需要经过市场的检验,就看谁来吃第一个螃蟹了。
农产品电商现在很火,但大家的关注点都在直播电商的前端。如果有人能把农产品供应链做起来,把生鲜物流的问题解决,这将是一个非常大的市场。不过投入也很大,非阿里京东这样的企业做不起来,投入成本在千亿以上,重资产投入。期待这一天能到来!
如何降低成本
1.我们先了解新零售的现状,其实新零售行业不像互联网o2o行业,新零售是不存在[_a***_]这一说的,只有更好的模式和企业,没有淘汰的那么快,其实是可以一直生存下去,即使没有太多的资金,不像o2o,竞争很激烈,最后只会剩下1家或者2家企业平台
2.阿里,腾讯等玩家进场,其实是必然的,因为流量,流量在哪,他们就会在哪,特别是交易类的新型行业
3.新零售的购买力问题,我觉得需要去更多分析,实操和了解,当然社交电商,社群团购这样的模式里的预售制是可以完美的解决损耗的问题。
4.对于物流的话,其实就是统一配送的优势会非常明显
在新零售生鲜之战中,腾讯、阿里等公司通过优化供应链模式,大大助力物流降本增效,以下是一些可能的助力方式:
总之,腾讯、阿里等企业通过优化供应链模式,可以实现物流降本增效,为新零售生鲜行业的可持续发展打下坚实的基础。
到此,以上就是小编对于生鲜电商物流难的问题就介绍到这了,希望介绍关于生鲜电商物流难的5点解答对大家有用。
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