大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电商生鲜类案例分析的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电商生鲜类案例分析的解答,让我们一起看看吧。
生鲜电商目前还不成熟。因为要考虑到水果蔬菜等新鲜度和口感度。像盒马鲜生因为做一些国内没有的特产确实挺具有诱惑力的,但是平均客单价比较高,回头客和复购率会低一些,毕竟一些城市再高消费也不可能顿顿有人买啊。
生鲜电商下一步可能要考虑怎么降低成本,与人工智能相结合也会是一个考虑,或者是社区电商的模式,化整为零。目前来看还有很长的路要走,也许不远的将来也是一个高发力的一个风口。
农产品电商的失败导致的原因比较多,这里面既有农产品的自身属性特点导致的,也有部分其他一些客观的环境原因。农产品本身一般重量比较大,特别是有很多的生鲜品种,需要专门的冷链物流运输,成本就更高了。生产过于分散,也给农产品的运输和物流带来了较大挑战。除了物流运输的挑战,农产品的损耗非常高,大大增加了农产品电商的运营成本。
从市场环境来看,农产品电商的生产和运营环境不成熟,没有形成规模效应,通过近几年的市场补贴下的推进,整体市场环境大有改观。目前市场上已经形成了淘宝和京东为基础的两个运营平台,以及美菜网、天天果园等专业农产品运营平台。流量黑洞效应已经显现,农产品电商企业只能依靠于这几个平台。
此外,还有我们目前农产品质量和品种差异性问题,在一定程度上无法满足消费者的需求。总之,目前的农产品电商并没有显著提高效率,降低成本,导致大部分的电商都是失败的,而京东在这方面做得不错,通过自己的便捷和快速的物流体验,大大降低了生鲜农产品运营成本和购物体验,总体来说是比较成功的。
目前农产品主要通过淘宝,天猫,京东,拼多多,微信公众号和个人微信以及别的第三方平台进行销售。产品同质化,缺乏品牌效应,品质和售后没有标准化,加上快递因素,一味拼价格,倒致其很难发展壮大!另一方面的因素是:农村缺乏专业的电商运营人才,大家都处于一个摸索尝试阶段。
这与产品属性有关。并非所有商品都适合电商,我们都以为电商成本更低,实际上电商成本比实体店高出太多。农产品生鲜类基本是价格及附加值都极低的商品,它们根本无法大规模上网,它的价值可以说支撑不起电商平台的巨大成本,特别是物流成本,很多生鲜电商为了不亏本,不得不猛提农产品价格,一斤青菜可以卖十块以上,猪肉卖30一斤,这种做法注定不可维计,人们不可能长期接受如此高价格的生活必需品。另外,农产品损耗率非常高,如果不是那些自家卖货的菜市场大叔大妈那样精心维护,损耗率高得吓人!还有,一个家庭平时买菜的大部分是大叔大妈们干的事,年轻人根本没时间也没兴趣做这些工作,你叫一个大叔大妈去网上买那么贵的而且看不见的农产品,他们会干?你不给他们翻一下,摘几片叶子,你能指望他们买你们的产品?所以,农产品电商从目前的天时地利人和不占一样,近期不太可能做得起来。
还没见到谁的模式是成功的,三年的时间还不足以检验一个商业模式的成败,但目前来看前进非常不乐观,农产品标准化和规模化制约着电商的发展,其次是物流瓶颈,最后是人才困境,还是有希望的。
农村电商是把最[_a***_]的行业:农业+最潮流的行业:互联网,结合在一起。
本身就是一个跨越性很大,挑战巨多的组合,而且农业互联网+概念提出时间并不长,很多都是摸着石头过河,不能说都失败了,只能说目前活的都不好。
不管是京东的京东帮,还是阿里的千县万村农村淘宝服务站,互联网巨头的农村战略都是一直在调整。不敢轻易言成功,所以更别说一些小公司了。
农村电商有它的复杂性和多样性。农产品品类繁多,产品属性复杂,而且农产品非工业制成品,品质标准很难控制。
农产品的包装、物流成本很高,而农产品价值低,常规的农村电商销售模式很难支撑这一块的成本。
其实很多人有这样一个误区,以为农村电商就必须 是通过淘宝、京东、微商等渠道卖农产品给终端消费者。
其实农村电商有很多模式,大家可以去了解一下社员网。他们是专业的互联网农业服务商。
社员网是契合国家“三农”发展战略和要求、基于现代信息技术基础上的全面服务农业大户的农业互联网生态平台。服务涵盖农资交易、农产品城乡直供直销、农村金融、农业大数据集纳及运用、农业互联网衍生工具等多种内容。
答:2015年国内生鲜电商创业十分火爆,有4000多家生鲜电商创业公司。但我对这个行业经过半年多的调查后,得出的结论是:99%的生鲜电商必死。这在我们2016年发布的趋势报告《新经济100人:2016年后,新巨头将在这些领域诞生》中提到过。为什么能得出这样的结论,原因有可能有两个:
1、电商天然地追求规模化,这就要求上游农产品的规模化,但当时土地的分散导致上游农产品生产无法规模化、标准化。
2、当时的全国冷链物流建设不完善和最后一公里的配送成本居高不下。中国冷链的建设非是一家公司、几家VC能够解决的,也不是短期内能解决的问题。而流通中的损耗也导致生鲜电商成本难以降低。
虽然生鲜电商很难做好,但4万亿生鲜市场确实是创业的重要领域。一方面,生鲜对于用户来说是首先刚需,其次是高频,这个需求始终存在;另一方面,食品安全问题和消费升级,也让这个市场必须要做起来。
回顾国内生鲜电商的发展历程,爆发于2012年,随后两年保持着超高增速;2013年国内生鲜电商市场交易额130.2亿元,同比增长率高达221.5%;2014年仍然保持125.8%的增速。
在市场规模高速增长的同时,也有质疑的声音出现。2015年是生鲜电商发展的转折点,企业倒闭、供应链断裂等等的消息频出。有数据显示,“生鲜电商4000多家入局者中,4%实现账面持平,88%亏损,且剩下的7%是巨额亏损,最终只有1%实现了盈利。”
有人说生鲜电商运营艰难,这到底是为什么呢?
首先,由于生鲜产品之间存在较大差异,而很多产品都需要冷冻保鲜,如海鲜类;有些产品则需要在常温干燥的环境下保存,如谷物类。这就要求不同产品按照种类区分贮藏,这些差异则意味着产品物价的上涨,利润的降低。
其次,在运输上也存在较大难度。由于生鲜运输难度极大,冷链运输程度较低,每次倒手都有损耗。有数据显示,从生鲜运出到最终流通环节,损耗可达50%。又不能胡乱抬价,这就让卖家很头疼了。
此外,这类产品由于不是成品,需要经过层层检验。而这种安全性很难完全保证,就给生鲜电商添了很多麻烦。
对于平台而言,这些生鲜因为没有一个固定的品牌,也很难形成品牌效应。
不过,一位生鲜电商业内人士向凤凰网科技表示,生鲜电商的黄金时代来了,并且在2018年有望实现转亏为盈。
生鲜电商运营,相比其它行业确实有很多不同之处。主要有以下几点原因。
1.商品运营难度大,需要运营对商品特点足够的了解,可以依据商品的特点去匹配不同的运营活动。这需要运营有一定的生鲜商品认知基础。
2.消费习惯不同,差异大。电商覆盖客户群体广,各地区消费者差异大,需要结合各地的差异做对应的商品运营策划活动。消费场景需要更加个性化。
3.物流环节,生鲜物流环节对运营要求高,需要运营能足够的熟悉物流方式,包装方式,产品温度控制等环节控制。
4.商品品控,生鲜商品损耗大,需要对生鲜商品的损耗有足够的认识,不然运营的利润会被生鲜商品亏空。
5.商品标准化难度高,容易导致各地商品差异如名称,规格等。需要分商品运营,克服非标准化问题。
生鲜电商艰难有以下几个方面问题:
1:生鲜产品对冷冻物流供应链要求很高。
2:产品供应源头的质量安全,受到消费者的担忧。
3:没有形成完善消费的场景,只能看到产品的图片,无法满足用户筛选产品的需求。
4:物流配送很难突破30―60分钟的到达。
随着近两年的发展各类生鲜电商(盒马鲜生,每日优选等)的发展和新零售的融合,很多问题都被一一突破,技术和物流越来越完善。
典型的电商案例――盒马鲜生:
1:通过线下布局以三公里为中心铺设实体店,线上下单配送30分钟到达。
2:形成了新的消费场景,选品――购物――加工――饮食一站式服务。
谢邀!针对这个问题,我了解不是很深透,只能简单说一下:
一、生鲜产品易损坏。
这类产品,有点娇贵,在配送途中,一不注意有个磕磕碰碰,就被损坏了。
二、商家成本控制。
商家若参与生鲜配送,就免不了会增加经营成本。这就要回到第一条了,配送安全性堪忧,损坏了,这无疑会增加商家的成本。在模式还未成熟之前,很多商家是不愿意参与的。
三、配送的时效性。
对于这类产品,消费者购买下单了,就希望能尽快收到产品,以确保其新鲜度。但是,尽管国内的配送能力还算比较强,但时效性都会在1个小时之内。若与线下购买,这种模式是没有二分钱的优势的。
四、品质难保证。
这里面,免不了就会有些不良商家,会以次充好。当消费者收到残次品时,无疑会降低消费者的期望值。这会对生鲜配送平台是致命的。用户不认可,你再怎么努力也是没有市场的。
若是真的想开展生鲜电商,不妨可以多结合现有***:
到此,以上就是小编对于电商生鲜类案例分析的问题就介绍到这了,希望介绍关于电商生鲜类案例分析的3点解答对大家有用。
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