生鲜电商有哪些死了,生鲜电商有哪些死了人的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生鲜电商有哪些死了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍生鲜电商有哪些死了的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么是生鲜电商？
2. 2018年中国生鲜电商行业报告？
3. 生鲜电商，死多活少，“前置仓+到家”模式走的下去么？

什么是生鲜电商？

生鲜电商，指用电子商务的手段在互联网上直接销售生鲜类产品，如新鲜水果、蔬菜、生鲜肉类等。其实早在2009至2012年，就涌现了一大批生鲜电商企业。根据数据表明中国生鲜电商市场交易规模还在每年还在增长，但是增长速度却在逐年降低，由于体验环节缺失等原因，发展一度遇冷。电子商务这些年在国内可谓是风声水起，可惜在生鲜电商领域却始终没有激起浪花。在国内市场不管是电商平台还是传统的线下超市，甚至连物流企业都踊跃地加入到了这场生鲜电商的争夺战。

2018年中国生鲜电商行业报告？

1.生鲜零售市场规模上万亿，生鲜电商发展空间大：作为民生消费的刚需行业，生鲜零售行业规模有着万亿级别的市场体量，近年来，中国生鲜零售市场保持稳步增长，生鲜产品作为我国的基础消费品之一，随着人均可支配收入和消费支出的提高，预计未来生鲜零售市场仍将保持增长态势。

2.线下渠道是生鲜主要零售渠道，线上零售占比逐年提升：从生鲜零售渠道来看，超市、菜市场等线下零售渠道是主要的生鲜零售渠道，虽然中国生鲜线上渗透率仍然较低，但增速迅猛，随着消费者网购生鲜习惯的逐渐养成以及生鲜零售市场对线上生鲜零售愈发重视，生鲜线上渗透率将逐步提升。

3.线上生鲜消费人群年轻化，消费更注重便利性及配送速度：随着经济的发展和时代的变迁，我国消费群体逐渐发生变化，现阶段80、90后成为消费的中坚力量，80、90后消费群体对生鲜价格敏感度相对较低，购买生鲜时更注重便利性，对生鲜品质的要求较高，同时对配送速度有“更快”的要求。

生鲜电商，死多活少，“前置仓+到家”模式走的下去么？

我认为亲“前置仓＋到家”的模式走不下去。

这样的模式唯一的好处就是30分钟送达，其他方面的优势都不明显。

但是现阶段更加为了凭顾客体验，而设置了很多的前置仓，但是这些仓库之间库存明细又不能做到实时互通，所以浪费是不可避免的。但是为了能够尽快使自己跑成头部玩家，各家都在进行补贴把顾客惯着。一旦某天取消补贴，要让顾客为前置仓里的浪费，和30分钟到达这样超爽的体验买单的话，我相信大多数顾客可以接受3~5个小时再到货。

我们试想一下，30分钟送达顾客手里的菜不太新鲜，你认为顾客还会在你这里买几次？3~5个小时送到顾客手里的菜足够新鲜，价格比农贸市场略低或者持平，你觉得顾客会在手机上买菜，还是会亲自到农贸市场去买菜？顾客真正在乎的是，拿到手里面的菜是否新鲜。要是同时开通3~5个小时到达，跟30分钟到达两项服务，30分钟到达会需要加收加急服务费，3~5个小时到达则不叫加，我相信绝大部分顾客会选择在3~5个小时之前下单。

未来会形成在一个大城市或者几个城市的中心地带设立一个大型的中转分拣配货仓库，在这里完成分拣配货，然后再有专线的冷藏配送车拿到一定的片区内，再由达达、蜂鸟这小哥送达顾客所在小区的冷藏快递柜。

“大型中心分拣配货仓＋冷藏运输专线＋同城配送＋智能冷藏快递柜”。这样的模式才会是未来最佳状态。设城市中心大仓，对平台好管理又节省，也里顾客足够近。终端设立智能冷藏快递柜，海鲜水产蔬菜都可以做啦。

以上是我对电商模式未来发展方向的理解，希望能帮到你。要是对农产品，和社交电商又兴趣可以关注我，可以一起交流。

到此，以上就是小编对于生鲜电商有哪些死了的问题就介绍到这了，希望介绍关于生鲜电商有哪些死了的3点解答对大家有用。