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无人货架的生鲜电商,无人货架的生鲜电商有哪些

大家好,今天小编关注一个比较意思的话题,就是关于无人货架生鲜电商问题,于是小编就整理了3个相关介绍无人货架的生鲜电商的解答,让我们一起看看吧。

  1. 顺丰无人货架工作怎么样?
  2. 无人货架业务,能否成为新零售的下一个战场?
  3. 过气了的无人货架,还能在新零售中出彩博得眼球吗?

顺丰无人货架工作怎么样?

顺丰无人货架是第一批的无人零售产物,现在无人零售业下比较热门的是自动售货机了,当然选择无人零售这一行业是不错的选择,建议多项分析了解。任何工作,做得好就是好干,做得不好就是不好干。关键看自己的态度,决心,以及能否坚持哦

无人货架业务,能否成为新零售的下一个战场?

首先谢邀。

无人货架的生鲜电商,无人货架的生鲜电商有哪些
图片来源网络,侵删)

1、新零售的本质是时代的零售

有句话说:没有成功企业,只有时代的企业。零售的本质是消费生意(或者说消费品生意的最后一个环节),自它诞生之日起至今未曾有所改变。而新零售只是随时代发展到现在的科技技术资本、理念、人文等条件和环境因素发展至今的所导致的融合驱动下的“时下的零售”。

换句话说,新零售的本质是:利用现有科技、技术、资本、理念、人才仓储物流等一切时下的手段来叠加/融合/改造/升级已有的零售方式/形式之后的零售。

无人货架的生鲜电商,无人货架的生鲜电商有哪些
(图片来源网络,侵删)

这也是为何自“新零售”被提出来并且逐步流行开来后,它会非常迅速地往各类不同体量的大中小型连锁超市水果生鲜中型超市、便利店等场景蔓延的根本原因。

消费品要触达消费者主要涉及距离和形式的不同。比方说超市、便利店、无人售货机,他们是为解决不同远近范围、不同需求范围等的消费者的解决方案,从这个点上出发:零售已经发生到从已有的1~3公里范围向更低的1公里甚至100米甚至更低距离范围层级的自然延伸。

2、无人货架便是属于时代下的零售自然延伸的一个形式

无人货架的生鲜电商,无人货架的生鲜电商有哪些
(图片来源网络,侵删)

可以说,无人货架属于新零售的一个小场景。

过去的将近一年时间以来,从时间的短暂、砸进来的钱的火爆、参与的玩家的迅速出场退场和洗牌等,这个小场景所经历的一切都说明了它的低门槛和小体量,因此称之为“战场”我个人认为是名不符实的。

除非这个场景的体量确实能够如所有投资人或游戏玩家所认为的千亿级别体量,否则这仅是停留在很多人的想像之中而已。

随着人工智能的发展,人类越来越走进智能化了,无论是无人机,无人驾驶,还是无人货架....这些都是人工智能所带来的红利。人类越来越走进去人工化了。

而无人货架,其实这两年早已经有人试点了,它的优点是可以节约很多的成本。只不过现在来说反响还不是很好,主要有两点的限制性。

一,人们生活消费习惯的限制,人们已经在现实生活中习惯有人服务了,特别是中国人。但是新生一代的青少年们对新生事物的接受是非常快的。所以无人货架是新零售业必然的发展方向。

二,技术和所需要的配套技术还没有完全开发。其实现在零售业,还是太过依赖于人工了,而新零售业必然打破现有的规则,而所需的技术和配套技术必然还需要不断的开发与改进。

而作为新零售业来说,它不但打破了传统零售业的规则,还很有可能打破现在的网购规则,因为现在网购,多是依赖现代物流快递技术,而其中的成本摊到商品价格里面,其实真的不低。新零售业打破网购地域的局限性,形成真正的零售商品互联互通,必然可以大大的降低成本。

这也是为什么 阿里布局苏宁腾讯京东布局永辉和步步高的原因。

所以,新零售在红利到来之前,必将成为主战场,而作为新零售最具代表性的无人货架,也必然是主战场的冲锋将士。

对于该问题,编辑认为:人工智能技术的逐步成熟推动了无人货架业务的快速发展,无人货架业务在2017年迅速成为新零售中重要的发展模式,其零售和供应链模式改变了传统的零售模式,为零售业的进阶带来新的契机。

无人货架的快速增长令行业产生观点分歧,有的认为无人货架只是一种“伪商业模式”,并非真正的商业模式创新,且无人货架存在的货品丢失问题、低盈利水平也令行业不看好。尽管如此,无人货架业务仍然得到了风投的关注,2017年至今累计有42家无人货架公司得到资本融资,融资总额40亿元人民币。

风投之所以选择对无人货架业务进行投资,是因为无人货架业务开拓了新的零售模式,为零售带来新的使用场景,其封闭场景的使用模式,再加上固定以及高频消费的人群,使得风投看到了行业发展的商业机会。

无人货架存在着两极分化的行业认识。其智能化、无人化的供应链与[_a***_]体系令风投机构感兴趣,但其存在的资产重、投入大、难掌控、风险大的特性也让很多风投持谨慎态度。在无人货架业务发展初期阶段,货架布局的投入大,缺乏成熟的运营经验,货品丢失率问题难以杜绝,行业技术研发成本高,行业格局的变化频繁,不断有无人货架企业出现倒闭裁员等负面消息,无人货架存在的亏本运营的状况使得行业将在两年时间内不断淘汰资本实力不足、运营成本高的小玩家。

这个问题在区块风口的环绕之下多少有些尴尬,无人货架在去年7月之后成为业界的风口,由于其门槛低,覆盖率快,易获得流量受到不少投资人的追捧,一时间各种项目也层出不穷,铅笔道研究院当时对无人货架领域的统计是,据已经透露的数据,到11月份融资超过了15亿元人民币,之后果小美又融了亿级的C轮,我司的行政每天受到几个不同无人货架品牌的商务人员的骚扰,不胜其烦。

而这股风潮在11月份之后突然的熄灭了,不仅融资***迅速减少,领蛙爆出被收购风波,七只考拉也有裁员传言,头部企业猩便利更是在多个城市爆出不再补货,欠薪,违规裁员等丑闻,据说不少猩便利货架都被露天弃置,多家供应商都未收到货款。铅笔道对此风波也做过跟踪报道,有兴趣的可以至***搜索。但经历此风波之后无人货架的风口也迅速熄灭了,现在很多人都在质疑其商业模型,认为无人货架是反人性的举动,并不能得到实际收益

无人零售是新零售的一种展现形式,未来新零售仍然是零售界的趋势,让更多大数据云计算等技术在其中进行应用,而无人货架目前看来大幅度盈利的可能性仍然较低,货物的遗失率过高无法控制,得到的便宜流量又不能进行转化,商业模型陷入死胡同,很多项目都改为了封闭模式控制货损,京东等巨头直接发展了无人便利店。无人货架作为新零售的一个模式目前仍无法自证,需要在模式上进行修正,否则当融资烧完也只有无奈退场的命运。

过气了的无人货架,还能在新零售中出彩博得眼球吗?

谢谢悟空邀请。

首先我不觉得自动售货机已经过气,相反,才刚刚开始


日本,大概有580万台的自动售货机,而中国公共区域投放的的自动售货机拥有量仅为20~30万台,中国是世界上最大的快消品消费国,相对于13亿的人口大国,这个数字微不足道。

因此我们可以得出结论:市场潜力还是非常大的

自动售货机作为新零售的一种,在我国是一个崭新的行业,大的需求,加空白的市场,带给大家的是商机


如今,在机场、地铁、商场、公园等客流较大的场所,不难发现自动售货机的身影,但这仅仅是一二线城市,三四线城市城乡结合部甚至是广大的乡村,基本看不到无人售货机,远远还未达到普及的程度。

各种场所如学校、网吧、图书馆、写字楼、办公室、***部门、企事业单位、外事窗口、电视台、报社、银行、游戏室、公寓、宾馆、酒吧、***、酒店、快餐、超市、商场、车站、飞机场、健身馆、美体中心…….这些都能成为自动售货机的黄金摆放场所,但这些地方的普及率还是非常低。


虽然经营自动售货机是一个相对空白的市场,但现在国人的消费习惯还没有很好的被改变过来,再加上机器成本高、客单价较低,因此投资回报速度比较慢,回报周期长,目前为止很少有大企业涉足,基本是中小企业在运作,因此想做大做强、甚至出现行业巨头,还有很长的一段路要走。

目前最大的赢家应该是生产提供机器的厂商。

到此,以上就是小编对于无人货架的生鲜电商的问题就介绍到这了,希望介绍关于无人货架的生鲜电商的3点解答对大家有用。

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