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蓝鲸系统跨境电商运营高阶,蓝鲸跨境erp

大家好,今天小编关注一个比较意思的话题,就是关于蓝鲸系统跨境电商运营高阶的问题,于是小编就整理了2个相关介绍蓝鲸系统跨境电商运营高阶的解答,让我们一起看看吧。

  1. 对于现在的一些自媒体拿着国人情绪狂嗨这种现象你怎么看?
  2. 中国新型直20直升机会有反潜型号吗?

对于现在一些媒体拿着国人情绪狂嗨这种现象你怎么看?

对于自媒体频频煽动爱国情绪以控制舆论导向,其原因不过有二:一是吸引流量、二是无意为之。

个人就是自媒体运营者,所以对此事看的比较清晰,因此也有一定的发言权。自媒体炒作国人爱国情绪的最大目的是吸引游客目光以获取更高流量,在多媒体时期,流量代表收入。在自媒体数量频繁走高的背景下,谁能引得流量谁就是领域内的优胜者。

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图片来源网络,侵删)

以我所在的数码领域为例,华为、三星和苹果三者之间一直存在一个绕不过去的话题,那就是“爱国”问题。在现在的网络环境下,不买华为就是不爱国的直接表现。甚至一些自媒体也以此为焦点引导舆论导向,煽动国人情绪进而满足自身利益,我为这种方式所不齿!这是极不负责的表现。

另一方面,自媒体触碰爱国情绪有时确是无意为之。我们都知道,在网络高度发达的大环境下存在很多极不理智的用户,这些人往往会在评论区掀起一场言论争吵,随之而然的作者及文章也会被贴上此标签。所以,在一定程度上讲有时自媒体也是舆论压力下的受害者。

所以,对于自媒体煽动国人情绪一事,我希望各位能够理智看待。切莫入了一些人的陷阱。

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(图片来源网络,侵删)

中国新型直20直升机会有反潜型号吗?

这个问题从直20刚刚曝光的时候起,就已经成为必然。最新的媒体照片已经明确印证了这种反潜机型的存在。毕竟,直20这种10吨级机型,本就是作为***三军通用直升机而生,无论是在陆军用作空中轻骑,还是到海军蹈海踏浪,对直20来说都是游刃有余。

这里不得不提到我军反潜直升机的艰难历程。大家知道,直升机是***的短板,多年来,由于对直升机领域关注和投入不够,我国直升机行业技术一直较为薄弱。

上世纪80年代,在与西方国家的特殊“蜜月期“,中国引进了法国“超黄蜂”和“海豚”直升机和相关技术,经技术消化和改进,最终成为直-8、直-9两种机型。应该说,这两种机型的性能在立项之初还算不错,而且都以此为基础研发了反潜型号。

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在法国SA565反潜直升机基础上研制的直-9C反潜直升机,装备SKD-41吊放声呐、国产KLC-1型水面搜索雷达、鱼叉着舰系统、悬停压力加油系统,可挂载2枚鱼-7反潜鱼雷,具备功能全、体积小、机动灵活的特点,适合中小舰艇搭载。

但直-9C的最大问题是机型偏小、偏轻,载荷和航程都非常有限,难以搭载较大的拖曳线列声呐和重型反潜武器;而且受限于动力,通常只***用双机协同反潜,一架搜索、一架攻击,因此远程搜潜和攻潜能力受到极大制约。既便如此,直-9C直到2004年才交付海军使用

由于直-9C难以胜任我国海军主力反潜直升机的任务,从90年代后期开始,海军先后引进了23架俄罗斯卡-28反潜直升机。卡-28***用了共轴对转双旋翼布局,机体非常紧凑,动力非常充裕,装备了吊放声呐、磁异探测器、搜索雷达、声呐浮标,专门的武器舱中可以携载自导鱼雷和深水***,综合性能较为优异。

但该机最大的问题在于机身高达5.4米,大大超出了同类机型,而且维护保障复杂,加之俄式电子设备相对落后,因此也越来越难以满足中国海军繁重的反潜需要

直20参加国庆阅兵式的时候被称作:先进战术通用直升机。既然是通用就会有许多型号,当然也会有海军反潜型号的“海直20”直升机。

实事求是的说,我军舰载反潜直升机很长时间都是一块短板,并不是说没有反潜直升机,而是现役的所有型号反潜直升机,不是体积太大可以起降的平台太少,就是太小反潜能力很有限。
尾部喷涂“黄头海雕”的直18大型反潜直升机,从总体性能上来说,即便是将来“海直20”服役了,直18反潜直升机的作战能力也要强于它,因为飞机体积大,在反潜探测设备安装量、声呐浮标,反潜***携带量、航程、滞空时间...等诸多方面都要领先一些,毕竟是因为飞机体积大,所提供的舱室空间、挂载量、燃油携带量都要超过“海直20”,但是也正是因为体积大,它不适合我军目前的054A、052C,052D这些主力驱护舰舰是使用,因为这些舰的直升机起降平台面积有限,而直18的旋翼直径18.9米、机长(含尾桨转动)23米,大概面积要超过500平米,500平米是什么概念?就是25米×20米,并且还需至少150平米以上的富裕面积空间,这样大的面积我军包括055型驱逐舰在内所有的驱护舰都提供不了!
直18反潜直升机属于13吨级别的大型直升机,总体性能相当于英国的EH101大型反潜直升机,性能确实好,但是体积太大限制了它的平台搭载。

所以,直18反潜直升机只能由辽宁舰或者以后服役的075型两栖攻击舰搭载。
我军现有的能被被驱护舰
搭载的就是直9反潜直升机,但该型号的直升机属于3吨级别的轻型直升机,受机体空间的限制,安装的反潜探测装备、反潜***、机内燃油量...都比较低!最主要的燃油量少滞空时间就会很短,反潜直升机最起码在满油量、满***量的条件下最少滞空时间一个小时,这显然是直9反潜直升机做不到的,这就严重的影响了作战效能。

通过对直18反潜直升机和直9反潜直升机的简单介绍,说明我军是急需一型中型反潜直升机的,因为人民海军目前正在面向大洋、走向深蓝,远洋编队的反潜是重中之重,没有合适的反潜直升机,对于舰队的安全非常不利!
由于直20的体积适中,可以安装较多的反潜探测装备、携带较多数量的反潜声呐浮标和反潜鱼雷,同时机内燃油携带量也比较多,所以它非常适合改型成反潜直升机,如果我军航母携带12架“海直20”、055舰携带2架、052DL舰(加长直升机平台就是为了搭载直20)再携带1架,那么整个航母编队就会有20架的“海直20”,舰队的反潜能力将得到极大的提升!所以,“海直20”的需求紧迫性和需求量会很高,5年内就需要100架以上。
总之,“海直20”若是近期就能服役将很大的解决了海军舰载反潜直升机方面的所需,人民海军远洋反潜能力也会得到极大的加强。

到此,以上就是小编对于蓝鲸系统跨境电商运营高阶的问题就介绍到这了,希望介绍关于蓝鲸系统跨境电商运营高阶的2点解答对大家有用。

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