生鲜电商***提供服务情况,国家对于生鲜电商的支持

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生鲜电商***提供服务情况的问题，于是小编就整理了4个相关介绍生鲜电商***提供服务情况的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何将生鲜电商“最后一公里”配送运营持续性的发展下去？
2. 沈阳的生鲜行业超过一定的规模政府有扶持的文件，有谁能给解答一下呢？
3. 生鲜水果电商创业初期该怎样和快递公司合作？
4. 我们有种植基地，如何才能对接生鲜电商及商超渠道，或者社区团购，让消费者少花钱？

如何将生鲜电商“最后一公里”配送运营持续性的发展下去？

目前最周一公里或者100米都是一种说法。其实就是后的货品交付。交付的根本是完成交易的闭环，随着新技术和交付载体的应用，最后一公里并不是很难的事情，难的是交付的无序到***以及交付路由的优化和效率提升降低交付成本。这些在目前的技术条件下都能实现，主要是单量和频率。

你好，关注我，我就是你的私人通信顾问

关于持续做好生鲜最后一公里的配送问题，我认为要从以下几个方面做好：

一、前提：物流快递企业做好落地配

将仓库、分拣中中心下沉到市一级，让用户下单能当日达。

二、关键：物流快递企业做好网点建设，特别是末端网点建设（村一级），乡镇级冷库建设，网点建设好无盲端是关键，能为更好的服务客户做好支撑。

三、支持：***职能部门充分落实好中央“放管服”的政策，统筹整合行业运营，降低单个企业运营成本，例如能否由***出资建设乡镇级冷库，组建乡镇至用户端的第三方配送公司，各物流快递企业入住，保障规定时效到达三方公司指定分拣中心。***为行业发展规划好、支持好，在物流用地、末端冷库等予以政策性支持，才能从真正意义上解决最后一公里的问题。

四、落地：万事俱备，物流快递企业要用更好的时效、更优的服务保障好客户体验和感知！这样才能持续做好保障配送最后一公里。

综合以上，希望我的回答能帮助到各位，因为部分地区已有***组织，商务局牵头再做这一块了。

沈阳的生鲜行业超过一定的规模***有扶持的文件，有谁能给解答一下呢？

政策有《商务部 中国农业发展银行关于共同推进农产品和农村市场体系建设的通知》。

1、主要支持方向

（一）农产品市场及仓储物流设施建设。支持新建、改造各类农产品批发市场、综合加工配送中心、产地集配中心，完善预选分级、包装、仓储、物流等设施。

（二）公益性农产品市场体系建设。支持公益性农产品批发市场建设公共加工配送中心、公共信息服务平台、检验检测中心、消防安全监控中心、废弃物处理设施等公益性流通基础设施。支持建设公益性菜市场、平价菜店等公益性农产品零售网点。

（三）农产品冷链物流体系建设。支持建设、改造标准化冷库和冷链物流集散中心，提高农产品产地预冷、低温加工、冷链仓储配送能力。推动封闭式交接货通道、月台、货架等设施标准化改造，加快绿色环保冷藏冷冻设施设备与技术应用。

生鲜水果电商创业初期该怎样和快递公司合作？

谢谢您的邀请：

生鲜水果电商分二种：有门店及非门店。

首先我想忠告你：“如果没有线下门店支撑，初创者直接进军生鲜水果电商，盈利的可能性几乎为零，即使你有足够的资本烧钱，如果没有实体门店作嫁接，成功率也几乎为零”。

生鲜水果电商“两高、两难、两低”的特点即：“耗损高、配送高；选品难、仓储难；溢价低、粘性低”，已成这一行业的共识。就是说生鲜水果电商是不折不扣的“重资产”生意。事实上，目前还没有一家国内生鲜水果电商声称全面盈利，经营亏损仍占行业的主导，只没有说出烧的钱去了哪了……。

如果你有线下门店作支撑嫁接，初创电商想降低快递配送成本，刚开始因流量小，就要做好赔钱的准备。因为初创，你与快递方没有价格话语权，只能坚持。

其实做生鲜水果无论线上与线下，要解决的都是流量。

对标电商，门店其实也是自带流量的店铺：门店=网店+流量。要想得到快递方价格的最优权，唯一办法就是提升“流量…流量…还是流量…”。

“初创生鲜水果电商，如何获取流量是决定生死的一个主坎儿，而且非常至关。”从行业统计[_a***_]，流量转化率的标准一般是6%，如果流量低，再摊上人力、仓储、折损、成本很难持平的，更不用说盈利。

生鲜水果电商难就难在最后一公里的配送，整体成本的高低，决定权是在最后一公里。很多生鲜水果电商把最后一公里外包给第三方配送，发现成本不但没降低，反而升了，所以重资产运营电商并非个人意愿所能决定的。

所有朋友们在决定做初创的生鲜水果电商时，还是需三思！再三思！

以上仅是本人观点！希望关注并探讨！

您好！我是知农人生哥，我做过水果电商，下面就讲讲我的经验吧！希望对你有帮助！

水果电商除了包装方面要下功夫，快递这方面也是件头疼的事！特别是初期没有经验！订单又不多的时候！选择一个好的，运费又低的快递公司合作是非常重要的！但是订单不多，拿什么来和快递这边谈呢？这也是一个问题！我这边***也比较支持农村电商，对这方面有扶持，特别是对返乡创业青年给予支持，快递方递也出面谈，所以比较好点！如果你们当初这方面没有扶持的话，我觉得你应该从以下几个方面去做！

1，直接去和快递老板谈，和他说你是刚开始做，讲讲你的***，说说你的发展方向！望能支持下，优惠优惠！有些老板看中年轻人的上进心和努力，会给优惠的！

2，努力提高自己的订单量，因为有量就有资本和快递老板谈，腰板也硬点你说是吧？

3，软磨硬泡，每次去寄快递你都去磨他，因为你是客户来寄东西，他不会对你态度差的，慢慢培养感情，人总是会有心软的一面的

4，祝你成功

首先：生鲜还是选择顺丰快递好一点。

还有一些专业专业生鲜食品配送的公司：比如：我爱冰淇淋快递、黑猫快递。

不过后者配送地区都是限定的。

其次：生鲜类食品自身特点，快递的确很有难度，要看配送地区的，目前在发达地区更可靠一点，如果你在的是地方不是很发达，要分析你的速冻食品类型，而选择不同类型的快递。

顺丰生鲜速配服务可以寄保鲜冷冻。

适用对象：食品电商类（生鲜、冻品）快递费用是月结的，对于刚刚创业比较合适。

具体的使用服务条款，您可以咨询顺丰客服人员：95338咨询一下！

生鲜速配是面向批量寄递生鲜快件的月结客户推出的一种专属快递服务。

通过对各环节的优先配载和优先派送来保障生鲜类快件的配送时效和商品品质。

您的产品属于快消品，新鲜程度要很高！所以建议还是找顺丰业务部门谈一下！

谢邀。快递订单不多，还想要优惠！可能吗？那就加强宣传，这样曝光率多了订单就来了！网红生鲜也好，校园生鲜也罢，都是以点破面切入生鲜市场。你的生鲜水果创业要是没有多少优势那很难存下去！！直播，短视频都是可以增加曝光率的有效渠道，口碑宣传最好！

谢邀，一般情况都是私人承包的。想直接跟快递公司合作那是不可能的，因为你的快递量肯定不多。

现在的快递也是比较严格的，不同的快递要求不一样；大小、高度、重量等都是有要求的，降低承包可以从包装这块下手。有时候你的快递包裹过大，但重量却很轻，就会进行“计抛”。你超过指定重量就要贵的多，包装的时候感觉重量太重，可以用秤撑一下。

至于跟快递网点，只有长期跟其合作，建立友好关系，其次是增加自己的销量，你有销量，优惠都好说。然后可以找多家快递公司询价，择优选择。

非常玄妙的一道问题，希望我的原创回答能对你有帮助，别忘记点击头像加我关注呀！也希望随手点赞－转发支持我哟

我们有种植基地，如何才能对接生鲜电商及商超渠道，或者社区团购，让消费者少花钱？

我最近也在想这个问题，并且查阅了很多的资料和实地走访了一些种养殖大户。我现在大致总结了一下，如果想要做好这些工作，最重要的一点就是要扩大自己的朋友圈，开网络直播平台对种养殖基地的现场进行实时直播，将自己的种养殖过程和捕获过程全程开放，让其他电商或者是批发商、消费者能够直观全面地了解整个基地的生产过程，引起他们的兴趣和关注。

第一是把自己产品的特点和优势尽可能地全部进行展示并传播出去，尽可能地范围要广，以先期取得一定的知名度，为后面打开市场和进入市场做好准备；

第二是要给自己的产品准确定位，这有三个方面的内容：

一是对客户的精准定位，这就要求自己想办法***取优惠和鼓励的措施，先固定下来几名一级销售商，然后再发展其他的客户群，或者是先发展客户群再固定其他一级经销商；

二是对价格的精准定位，要把价格定在消费者理想的能够接受并易于推广的区间之内，这样才能有利于推广自己的产品；

三是对物流的精准定位，一切工作都如果都做好了，如果物流做不好，也会前功尽弃，这是非常重要的一环，所以要尽最大能力安排好物流工作。

可以做供应链，包装 快递运输 发货 售后 ***做好来，比如你是中柑橘的，市场老板来收果是2块一斤，你可以联系好快递 一般5公斤以内5.5左右一件，纸箱2块一个，包装网套人工成本1.5左右一件，2块的果你可以去网上淘宝京东拼多多的店对比一下他们售卖价格，一件降个5块左右供货给他们.

基地一般出通货，你说的这种很难对接，品质按照渠道分四级吧，高端商超大酒店，中档个体消费电商，低档饭馆餐厅，最低档团餐，你基本对接的是批发市场，不然你其他货可能就是损耗，现在批发市场担任的是分级的功能，单价不能反映基地的盈利情况，你出产的品质是全渠道的

这是一个“穿新鞋、走老路”，延续“农超对接”、“产地直供” 的话题。

农超对接，指的是农户和商家签订意向性协议书，由农户向超市，菜市场和便民店直供农产品的新型流通方式，主要是为优质农产品进入超市搭建平台。

这是***引导市场运作的做法，即以大型连锁超市为基础，与农民专业合作社相结合，建立新型农产品流通渠道，促进连锁企业产业链的延伸和农产品供应链的整合。

在市场经济改革的浪潮中，市场“***配置”延续了“***经济”产、供、销的传统思维，由于我国农产品的的标准化，品牌化的滞后，许多农产品认证方面存在着缺陷。

这个市场上充满着“劣币驱良币”的现象。流通环节各经营者适者生存的经营价格已经完全市场化。

市场在“资本逐利”的情况下，“***冒伪劣”品牌农产品，能卖出高价，优质品牌“绿色食品”农产品，推广销售举步艰难己是“家常便饭”，经常发生农产品产地“难卖”、滞销城市价高的情况。

市场是“无情”的，也是“残酷”的。在这个市场内，实体店相互之间，电商、网店相互之间，实体店与电商网店之间，为了各自生存，都在争夺这有限的市场。

农产品是一个“薄利多销”的副食品，在实践运营中，农超对接只是一个 “美丽的传说”，产地直供只是一个 “温柔的谎言”，我们被流通程序层层加价的理论，整整误导了几十年。

“使市场在***配置中起决定性作用 ，更好发挥***作用”，“乡村振兴，全民致富”政策环境下 “法有禁止不可为，法无禁止皆可为”。

种植产基地，不要被“新零售”概念所遮目，穿所谓的“新鞋”，走“农超对接”、“产地直供”的老路。

农民+平台，一个头条(自媒体)帐号绑定一个村，帮助农民把农产品，作为一个整体走向市场。平台+社区，一个头条(自媒体)帐号绑定一个实体店，解决城市就创业，/农居对接/三方交易结构，重组设计。

卖自家农产品，帮农民卖农产品，要卖好价，卖出高价，卖出一条致富路来。这是我国现代农业发展进程中的一条“中间道路”。

具体操作请关注本头条号7.17悟空问答《怎样做才能帮助农民、农企卖农产品》 2019.7.23.上海.

到此，以上就是小编对于生鲜电商***提供服务情况的问题就介绍到这了，希望介绍关于生鲜电商***提供服务情况的4点解答对大家有用。