生鲜电商的风险高不高,生鲜电商的风险高不高呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生鲜电商的风险高不高的问题，于是小编就整理了3个相关介绍生鲜电商的风险高不高的解答，让我们一起看看吧。

1. 1000平生鲜超市利润和风险？
2. “生鲜”电商成为蔬菜销售的新渠道，可如何跨越生鲜配送难题呢？
3. 猪肉生鲜店利润和风险？

1000平生鲜超市利润和风险？

1000平大型生鲜超市，利润在百分之二十左右，首先要看客流量，交通要四通八达，进貨成本要低，菜要新鲜，价格要低，薄利多销，销量大了了，营业额高了，利润就多少，反之，开的生鲜超市没有特色，没有吸引人的地方，自然人流就不旺，生意就没有起色，利润就没有，风险就大了，做生意要考虑方方面面，利润和风险共存，就看怎么把握。超市开在大型小区也能做好生意，关键要拉住人气，叫响品牌，都是常客和回头客就是赢得顾客称道。

“生鲜”电商成为蔬菜销售的新渠道，可如何跨越生鲜配送难题呢？

“生鲜电商”早就不是一个新鲜的概念，可是生鲜配送却是一个一直存在的难题。抛砖引玉，具体分析如下。

第一、农村广阔的地缘优势成了配送的劣势

源头采购是“生鲜电商“的命脉之一，现在打着生鲜配送旗号的都称自己是在农村基地直***、直发货的。可是农村配套设施的不完善在这个时候就体现了来了，特别是仓储和冷链。

广阔的农村孕育了无数原生态、绿色的农产品，可是硬件条件的不足却成了发展的硬伤。最后一公里的***购问题，让“生鲜“这个字打了一定的折扣。真正能做到基地直发的，目前还只有网络零售和一些发达的农业县市。

一切都是因为两个字：成本。开着冷链车去十里八乡收购农产品，先不要说路能不能畅通，这个成本就会提高不少。

第二、城市前置仓的难题一直存在

以湖北武汉市为例 ，要在汉阳或武昌中心建立一个配送前置仓的成本是不可想像的。所以只能选择在郊区或城市边缘地带建立配送中心，可是时效就又成了问题。

所以，美团买菜这个项目一经推出，在几个城市就获得了成功。还有京东，因为他们有强大的物流体系。可是其它生鲜电商企业，就没有这样的条件了。这也是盈利难的问题所在，生存都难。这个时候，要么自己继续投钱做配送，要么依赖物流公司做配送。

可是在时效和服务上面，肯定会有很大的风险。

第三、生鲜电商需要冷静一点，找到共赢的方法

猪肉生鲜店利润和风险？

猪肉利润大概一斤在百分之二十左右，近几年猪肉价起伏比较大，所以也是很不稳定，所以它的风险也是很大的，如果地理位置选择不正确的话，会导致我们消费者极其的少。

其次生鲜超市，它最重要的就是新鲜了，如果当天的新鲜商品没有卖出去，这就是需要我们自己去承担损耗了。

最后就是这个行业其实非常的容易碰到竞争者，如果我们没有一个正确的运营方式的话，很有可能会被其他的人给挤下去。

猪肉生鲜店的利润大概在20%左右吧

销售猪肉是一个利润比较高的一个行业，你看一下农贸市场，超市，猪肉生鲜店，他们每天的生意都比较火爆，而且从事这个行业的人有很多，说明他的利润还是比较高的，但是也存在一定的风险，第一个就是猪肉品质量的风险，有些猪肉如果简易不合格，可能被销售第二个风险，生鲜销售的时候如果没有保存好，第一天没有销售完，第二天是不可以销售的。

这个利润没法衡量，比如生鲜本身出去损耗是不赚钱的，但是它拉人气。生肉的利润非常的高，能30%。等，若是非要拉个平均，如果全是日用百货，20%的利润算是很高的了。

利润也称净利润或净收益。

从狭义的收入、费用来讲，利润包括收入和费用的差额，以及其他直接计入损益的利得、损失。

从广义的收入、费用来讲，利润是收入和费用的差额。

利润按其形成过程，分为税前利润和税后利润。税前利润也称利润总额；税前利润减去所得税费用，即为税后利润，也称净利润

到此，以上就是小编对于生鲜电商的风险高不高的问题就介绍到这了，希望介绍关于生鲜电商的风险高不高的3点解答对大家有用。