生鲜电商的人员短缺问题,生鲜电商的人员短缺问题有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生鲜电商的人员短缺问题的问题，于是小编就整理了5个相关介绍生鲜电商的人员短缺问题的解答，让我们一起看看吧。

1. 疫情今年找工作真的好难啊，你们有什么好门路吗，求介绍？
2. 青菜涨价了，可是还是有很多老百姓的菜卖不出去，怎么解决呢？
3. 为什么现在许多互联网大佬对生鲜行业这么感兴趣？
4. 疫情过后，农产品电商是一个机会吗？
5. “共享员工”是否符合劳动法规定？有何依据？

疫情今年找工作真的好难啊，你们有什么好门路吗，求介绍？

确实这个疫情让很多人失业让很多公司倒闭，那么这个疫情也催生了互联网更进一步的发展，现在有很多自由职业者，你也可以试着跟着自己的心走，想想自己有什么会什么能做什么想要什么，趁着现在这个机会努力勇敢的去试一试。我推荐你可以多做几分职业，自由职业，兼职，譬如推pos机，自媒体拍视频或者写作等等有过多平台，今日头条，抖音，B站等，还可以做代驾，送外卖，千万别嫌丢人能挣钱不违法就行，走在人生路上你会碰到更多志同道合的朋友，也会看到更多以前你朝九晚五两点一线时没见过的，这个世界很奇妙，就看你能不能去发现。
祝你早日得到人生的第一桶金，加油

你需要做好以下三个心理准备：

这其实也是大家求职需要面临的现实问题，下面我们依次来看看。

1.同岗位竞争者，可能是往年的2倍以上

一方面，求职者竞争大；另一方面，HR的工作量也大大增加。

有个朋友是大公司的HR，复工以来，每天都在加班。

招聘一个岗位，包括海投的，收到的简历是以往的两三倍，就相当于要花更多的时间去过滤掉不符合的人选。

说实话，我第一次看她这样子的状态，每天加班，不是在看简历，就是在***面试。

2.初级岗位在减少，高级岗位应聘不上

对于中小企业来说，受疫情影响将会陆续进行洗牌，近段时间失业者也会陆续增加。

转行中，不过感觉不太理想，之前在医院工作，工资太低，然后现在在服装销售，嘴太笨，不会说，然后行情又不好，还是没啥钱，好苦恼，不知道行不行转这一行，感觉不太会和别人打交道。好困难啊！然后现在又不知道做什么了

工作难找有三个原因：

一是工作机会变少了；

二是自己的能力跟不上了；

三是自己太高估自己了，对工作机会看不上。

所以建议：

1.多在一些招聘网站上去注册申请会员，然后把自己的简历放上去，放上去之后，每天都要登陆账号，刷新自己的简历，有利于露出。

2.报名一些培训班学习，学一门技能，思考一下自己接下来十年内想从事什么样的工作，然后就去报名参加培训学习这方面的技能，有了专业技能，工作也就不难找了。

3.调整心态，很多原来做大老板的人都放下身段去送美团外卖了，为了生活，没有什么放不下的，一边解决生活问题一边找自己喜欢的工作。

最后，如果实在找不到工作的话，可以到车行去学习如何卖车呀，现在车行都在招聘销售员的。

青菜涨价了，可是还是有很多老百姓的菜卖不出去，怎么解决呢？

老实话，一把青菜6到10元一斤，现在基本不买了，我邻居也是，没青菜不行怎么办，淘宝京东拼多多买水果替代，自己在阳台种点香菜，罗卜苗，大蒜，葱天天河鱼，猪牛羊肉，特别是淡水鱼3.5元起就有活鱼卖，逼着人们去吃鱼肉了，这也应该是原因之一吧

是最近5一6年来有些菜怪味重，买菜特别注意，用泡沫箱打包来的外地菜豆角、包菜、大***、上海青、才上市的红薯尖，大棵油麦菜、毛豆、广东菜心、有机花菜、生菜等，就现2年间土豆、红薯、苹果、草霉也有吃出怪味，这种怪味菜用盐、小苏打泡洗也不能解决，就本地菜农也学着这祥喷这种药水、我深入了解是一种保鲜汁，一种叶面菜可喷二次可保鲜样久日，这种保鲜汁有说是低含量甲醛，各大菜批发市场、生鲜场管理员是个影子、食品安全部门撞死人就抓个究竟，[_a***_]保鲜汁问世快近10年没人管，你还想继续吃这种有漫性中毒、患病的有伤害的食品吗？

[发怒][发怒]

这事，真是火大。

几年前，因缘际会，无意之中，闻着猪肉味就腻，吃下去，就是不消化，发烧，上吐下泻，也无所谓，有三文鱼，有各种蔬菜 水果。那时，猪在天上飞，亦无感。

后来，***，外国放开躺平，挪威 加拿大产的三文鱼🍣，不敢买了。产地不安全，冷链运输不放心。同理，牛油果🥑也绝迹食谱了。

现在，国内蔬菜🥬涨价。

快了，该飞升了。

现在青菜涨价了，大多数市民买不起吃不上，我昨天去超市发现蔬菜比前几天又涨了，菠菜十五元玖一市斤，四季豆十四元一市斤，其他蔬菜在七八元之间，只好买一颗大***是二元玖毛玖一市斤，就花去十几元钱。

回过头来看又有很多农家菜卖不出去也是现实，以前集镇上有二五八赶集的曰子早就被整治取消了，其实老祖宗传下来的集市是老百姓互通有无的一个交流，老百姓把自家多余的菜卖出去，再把紧缺的东西买回家，建议盘活市场经济，***共享渡过难关！

说明这次蔬菜离奇的涨价，有人为因素在里面。实际上这是一步错棋，不去想一想菜价高了买菜的人及购买量就会减少。蔬菜最大的特点：水份多卖不掉会烂的。
你说的情况最好直接去居民小区去卖，价额要合适，总比烂在地里强。

为什么现在许多互联网大佬对生鲜行业这么感兴趣？

随着世界进入移动互联经济时代，以支付宝，微信支付为代表的新金融，垄断了移动支付，必将以此为主推出新零售。

两马借助移动支付的垄断地位，把网上客户人群瓜分了，阿里+苏宁，腾迅+京东，基本垄断了电商，整合完毕后开始进军线下。

阿里近两年通过并购入股，将大润发，新华都，三江，银泰，百联等国内超市百货大佬拉入自己怀抱，开发出了线上线下结合的盒马鲜生新零售。

腾迅后知后觉，当知道马云目标直指线下移动支付用的最多生鲜时，赶紧布局永辉超级物种，共同投资家乐福，进行移动支付的抢夺。

过去两马因为银联闪付百度支付的危胁，共同发起烧钱大战，巨额补贴滴滴打车大战，美团送餐大战，共享单车大战，联合打败了银联闪付百度支付，垄断了移动支付。

当滴滴，新美团形成垄断地位后，曾经的小弟已不再听话，都想独立发展移动支付壮大，两马已掌控不住了。

马云率先推出新零售阿里亲自上场，马化腾开始不以为然，因为仓储物流是阿里弱项，自己有京东，顺丰。

不曾想阿里挖来京东最历害的物流执行官侯毅，彻底将物流配送短板补上，打通最后三公里，领先京东物流配送，推出不同京东的新零售。

阿里在电商，大数据，云计算，信用评分技术上是无敌的，可以轻易将线上线下移动支付完美结合，收取一点技术管理费，大部分让利给加盟商，客户，很容易大规模***推广。

腾迅在电商，云计算，信用评分上是弱项，玩起来相当吃力，虽然有京东，永辉，家乐福等加盟，可都落后盒马鲜生，因为盒马鲜生经过两年打磨，侯毅已经理顺了。

人从猴子演变而来就靠着自己的双手自力更生，就算人不断的进化，不断的发明新事物，虽然说互联网改变了世界，但是他改变不了人不吃饭喝水会死这个事实！

互联网给人类带来了方便，同时也带来了懒惰，而吃菜，水果，肉这些是人体必须元素是刚需，随着科技的发展，互联网有一天也可能被这个概念，那个概念所取代，但是吃饭这个短时间来人来还是解决不了，所以万亿级别难啃的生鲜硬骨头成为大佬们唯一可以拼出红海建立一个庞大帝国的道路！

但是生鲜又存在这很多问题，但是商机就是在不断解决问题，谁解决了问题谁就能雄霸天下！你认为人类有一天可以不用吃饭吗？

近年无论是阿里还是腾讯和京东，都在大力拓展生鲜电商业务，这是有原因的。

电商在经历了多年的高速增长后，开始出现了增速急剧下降的现象，这意味着接近增长天花板。大家可以百度查一下阿里、京东的财报，以及近年双11的GMV增速，在此不详述。这种情况下，互联网企业为了继续保持增长，就必须设法拓展业务。一个方向是向线下扩张，所谓新零售的概念其实就是互联网企业扩张的一副白手套。另一个方向就是向新的类目拓展业务，比如生鲜、家居、房产、汽车销售、汽车后等。

对于电商而言，生鲜类目是目前为数不多的待开发行业之一。目前国内电商在零售商业中的整体渗透率在15-20%之间。其中电商在数码3C类的渗透率几乎达到一半，服装等类目也达到了30%，但生鲜类目的渗透率可能还不足3%。同时生鲜类目的整体规模至少在万亿元规模，这就意味着巨大的市场机会。

尽管市场前景看起来很诱人，但生鲜电商存在着诸多困难，并不容易开拓。简单总结了一下，生鲜电商至少存在着以下的问题：

1、生鲜产品的标准化和品牌化、规模化问题。国内农产品行业水平低下，规模小、分布分散，有产品无品牌。这些问题都不利于生鲜电商的发展，生鲜电商企业不得不把巨大的***和精力放在产业链上。

2、冷链物流体系的基础建设薄弱。尽管目前紧缺情况有所好转，但仍离支持生鲜电商正常发展有很大的差距，无法实现规模成本下降和提升效率。

3、履约成本过高，和现有的传统市场、超市等业态没有成本优势。据说早期生鲜电商每单的履约成本高达50元，这意味着卖得越多赔得越多。逼迫它们多经营高客单价的进口生鲜品种，这反过来使得自己的用户群体和目标市场变小了。

总体而言，生鲜电商前景看好，但道路曲折。以降低成本的角度来看，我认为超市+落地配的运营模式最有优势。但实际生鲜电商是否会***取该模式却很难说，因为这涉及各个企业和企业内部等利益分配，合作各方的博弈以及领导层的决策取舍。

这个问题很有意思，互联网的发展已经进入后半程，很多领域都被互联网改造了，但是还有些领域还没有被互联网改造，其中最大的两个一个是生鲜农产品，另外一个是物流。都是十万亿级以上的市场。这么大的市场，消费频率又这么高，当然被巨头们看好。

我也曾经研究过生鲜电商，方案都出来了，但是感觉这个领域没有五年以上很难盈利，其实他们更关注物流，但是折腾了几个物流项目解决方案都不好，可以算没有成功，所以目光转向生鲜了。我最后选择了做物流，我们的物流解决方案绝对是最完美的。我来说一下我们的物流解决方案。

一句新零售，一句高频高粘性，生鲜市场波涛汹涌开来，互联网传颂着得生鲜着得天下，腾讯系的每日优鲜、京东7Fresh，美团的小象生鲜，阿里系的盒马、大润发等，很多老牌生鲜平台分分转型为供应链公司，其中易果生鲜最为代表，轻化自身C端业务，服务各大B端企业，比如喵鲜生、苏宁生鲜、东方***网生鲜频道......

特例独行的本来生活网、中粮我买网依旧在发力B+C

疫情过后，农产品电商是一个机会吗？

农村淘宝一直都是发展的目标。它可以通过网络把家乡的特产销售向全国各地。大家不必见面，只通过平台交易。良心买家和良心卖家往往能达成愉快的交易，现在一般的物流速度都是可以的。一两天都能到。

而有些产品，非常的耐放。有时候放一个星期都不会坏掉。比如说土豆红薯之类的，而这些往往可以通过。网络平台销售出去。快递的速度也是可以的，在到达收件人手里之后是不会坏掉的。但是有一些青菜之类的就最好不要邮寄。那些动不动就坏了，还要售后非常的麻烦。

还有一些瓜果之类的。像苹果，橙子，橘子之类的。这些也都是可以邮寄的，毕竟两三天的时间是不会坏掉的。而现在电商平台的坏果包赔都是这样搞的广告语。所以说现在农产品电商一直都有在发展。竞争还是很激烈的。

“共享员工”是否符合劳动法规定？有何依据？

目前来看，“共享员工”还只是一种为了应对疫情突发造成损失的补救方法。还没有什么专门法律规定它的合法合规性。

作为一种补救方法，只要执行的几方能够都同意并且顺利按此方法完成，那它就是个有效的解决方法。

但根据中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林指出“灵活用工将是未来中国人力***供给的一个重大变化。”（此条数据来自于网络）

所以也不扫除如果“共享员工”这个临时方法在未来火了的话，可能会有相关的法律法规来约束保护它。

到此，以上就是小编对于生鲜电商的人员短缺问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于生鲜电商的人员短缺问题的5点解答对大家有用。