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建立交桥缓解交通压力确实是个好办法,以重庆的石桥铺为例,20多年前那里是一处转盘,后来车辆增多之后,石桥铺就成为了一处容易堵车的地方。有两年我读书每周往返家和学校都要从石桥铺经过,路过那一带经常是行车缓慢,有一次星期天傍晚从家返校,坐车都堵到高庙村了,那里离石桥铺转盘有1.5公里的距离,慢慢磨过石桥铺转盘花了将近半个小时。后来石桥铺那里由转盘改成了十字路口,但情况也没有缓解多少,直到过了几年那一片建设大循环立交才算把交通整通畅了。当然立交桥所在的地方如果路面有人行横道线,也可能造成交通堵塞,所以还是修建人行地道或天桥为好。除了修建立交桥,有些地方修建下穿道也是一个比较好的办法,减少了交通拥堵的概率,但是下穿道排水工程必须要做好,否则遇到暴雨就可能大量积水。
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